Vous devez faire ralentir les véhicules sur une zone peu visible, peu éclairée ou à risque, sans tirer de câble électrique ni installer un système complexe ? Ce ralentisseur modulable avec LED solaires intégrées, en version 2,5 m ou 5 m, est conçu pour combiner ralentissement physique et signalisation active, afin d’être vu, compris et respecté immédiatement.
Il est particulièrement adapté aux sites industriels, parkings, voies privées et zones sensibles mal éclairées.
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Vous devez faire ralentir les véhicules sur une zone peu visible, peu éclairée ou à risque, sans tirer de câble électrique ni installer un système complexe ? Ce ralentisseur modulable avec LED solaires intégrées, en version 2,5 m ou 5 m, est conçu pour combiner ralentissement physique et signalisation active, afin d’être vu, compris et respecté immédiatement.
Il est particulièrement adapté aux sites industriels, parkings, voies privées et zones sensibles mal éclairées.
Ce ralentisseur agit à deux niveaux :
mécaniquement, par sa hauteur de 50 ou 70 mm qui impose un ralentissement réel,
visuellement, grâce aux LED solaires clignotantes qui attirent l’œil même de très loin.
Les 2 LED par mètre créent un clignotement régulier qui signale la zone à risque avant même que le conducteur ne distingue la forme du ralentisseur.
Cela crée une alerte visuelle active sans alimentation électrique, un vrai plus sur les sites peu éclairés.
Le système est composé de modules extensibles permettant de créer une longueur totale de 2,5 m ou 5 m, selon votre configuration.
Vous adaptez précisément le dispositif à la largeur utile de votre voie, et vous pouvez remplacer un élément indépendamment si nécessaire.
Chaque élément intègre :
4 réflecteurs, pour la visibilité passive avec les phares,
des LED solaires clignotantes, pour une visibilité active permanente.
Cette combinaison assure une signalisation lisible en toutes circonstances, même sous la pluie, dans le brouillard ou en zone industrielle sombre.
Avec une capacité jusqu’à 40 tonnes, ce ralentisseur supporte le passage de poids lourds, engins de chantier et véhicules industriels.
Le caoutchouc ultra résistant est choisi pour encaisser la compression, les chocs et les variations thermiques sans se dégrader prématurément.
Le canal Ø27 mm permet de faire passer un câble, une gaine ou un flexible sous le ralentisseur sans l’exposer à l’écrasement.
C’est particulièrement utile sur chantiers, plateformes temporaires ou zones évolutives.
Les embouts arrondis sont inclus, ce qui évite les arêtes vives et améliore le confort de passage.
Les fixations pour asphalte ou béton sont fournies, ce qui permet une pose immédiate sans accessoires supplémentaires.
Longueur totale : 2,5 m ou 5 m (modules extensibles)
Largeur : 430 mm
Hauteur : 50 mm ou 70 mm
Matériau : Caoutchouc ultra résistant
Capacité de charge : Jusqu’à 40 tonnes
Réflecteurs : 4 par élément
LED : 2 LED solaires clignotantes par mètre
Passe-câble : 1 canal Ø27 mm intégré
Embouts : Arrondis, inclus
Fixations : Incluses (asphalte ou béton)
Oui, elles se rechargent à la lumière du jour et fonctionnent ensuite de manière autonome la nuit.
Oui, sa résistance jusqu’à 40 tonnes permet une utilisation avec camions et engins lourds.
Elles sont intégrées dans les modules, ce qui garantit leur protection mécanique. En cas de défaillance, le module concerné peut être remplacé.
Oui, la modularité permet d’ajuster la longueur en ajoutant des modules si nécessaire.
Oui, il est conçu pour résister aux intempéries et aux variations de température.
| Code | Dimensions | Poids |
| FASTLED5025 | 2500 x 430 x 50 mm | 41 |
| FASTLED5050 | 5000 x 430 x 50 mm | 83 |
| FASTLED7025 | 2500 x 430 x 70 mm | 53 |
| FASTLED7050 | 5000 x 430 x 50 mm | 100 |
Fiche technique
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