Ce ralentisseur monobloc de 1,83 mètre en caoutchouc recyclé est une solution simple, rapide et durable pour réduire efficacement la vitesse des véhicules à environ 25 km/h. Conçu pour un usage sur voiries privées, parkings, zones industrielles ou résidentielles, il se distingue par sa visibilité optimale et ses éléments intégrés facilitant la pose et la sécurité.
Prêt à poser, il est livré avec ses fixations asphalte, capuchons cache-vis et dispose de 2 passes câbles Ø30 mm intégrés, idéals pour des installations temporaires ou événementielles.
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Vous cherchez un ralentisseur simple, efficace et plus responsable, capable de réduire la vitesse sans engager de gros travaux ni immobiliser longtemps la voie ? Ce ralentisseur monobloc de 1,83 m en caoutchouc recyclé, en hauteur 55 mm, est conçu pour imposer un ralentissement autour de 25 km/h, tout en restant facile à poser et compatible avec des environnements variés.
Il répond parfaitement aux besoins des voiries privées, zones logistiques légères, résidences et abords d’établissements scolaires.
Avec sa longueur de 1,83 m et sa largeur de 30 cm, ce ralentisseur couvre la majorité des voies en un seul élément. Il n’y a ni assemblage, ni alignement de modules, ni réglage complexe.
Une fois posé et fixé, il est stable, lisible et immédiatement opérationnel, ce qui est apprécié lorsque l’on veut agir vite sans transformer le site.
La hauteur de 55 mm impose une contrainte suffisante pour faire lever le pied, sans créer de choc violent pour les suspensions ou les chargements sensibles.
Elle est adaptée à une vitesse cible autour de 25 km/h, typique des zones résidentielles, des cours d’école, des parkings et des voies internes calmes.
Les réflecteurs intégrés renvoient la lumière des phares vers le conducteur, ce qui rend le ralentisseur visible même dans l’obscurité, sous la pluie ou en zone peu éclairée.
Combinés à la forme en relief, ils assurent une signalisation passive lisible en permanence.
Les 2 canaux Ø30 mm permettent de faire passer proprement des câbles, gaines ou flexibles sous le ralentisseur sans les exposer à l’écrasement.
C’est particulièrement utile sur sites temporaires, zones événementielles ou installations évolutives.
Le caoutchouc recyclé offre un bon compromis entre absorption des chocs, résistance mécanique et démarche environnementale.
Il est dimensionné ici pour supporter jusqu’à 20 tonnes, ce qui le rend compatible avec voitures, utilitaires et petits porteurs.
Le ralentisseur est livré avec :
les fixations pour asphalte,
les capuchons cache-trous pour une finition propre.
Cela permet une pose rapide sans devoir commander d’accessoires supplémentaires.
Longueur : 1,83 m
Largeur : 300 mm
Hauteur : 55 mm
Matériau : Caoutchouc recyclé
Réduction de vitesse : ≈ 25 km/h
Réflecteurs : Intégrés
Passe-câbles : 2 canaux Ø30 mm
Fixations : Fournies (pour asphalte)
Capuchons : Inclus
Résistance : Jusqu’à 20 tonnes
Utilisation : Voiries privées, zones logistiques, résidences, écoles
Oui, tant que la charge reste dans la limite de 20 tonnes, il peut être utilisé avec des petits porteurs.
Oui, le caoutchouc recyclé est conçu pour résister aux intempéries dans un usage voirie.
Oui, les canaux intégrés protègent efficacement les gaines contre l’écrasement.
Oui, sa hauteur modérée et sa visibilité en font une solution adaptée aux abords d’écoles et zones résidentielles.
Oui, avec des fixations adaptées au béton si nécessaire.
Fiche technique
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