

Le coussin berlinois est l’un des dispositifs de ralentissement préférés des collectivités, conçu pour réduire efficacement la vitesse des voitures tout en préservant la fluidité des transports en commun et des cyclistes. Ce ralentisseur modulaire est parfaitement adapté aux zones 30, entrées d’agglomérations, voies scolaires, abords de crèches, hôpitaux ou centres-villes à forte fréquentation piétonne.
Fabriqué en caoutchouc vulcanisé 100 % recyclé, il allie résistance mécanique, durabilité et simplicité d’installation. Sa structure absorbe les chocs sans se déformer et conserve ses performances même sous conditions climatiques extrêmes, de -40°C à +80°C.
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Le coussin berlinois est l’un des dispositifs de ralentissement préférés des collectivités, conçu pour réduire efficacement la vitesse des voitures tout en préservant la fluidité des transports en commun et des cyclistes. Ce ralentisseur modulaire est parfaitement adapté aux zones 30, entrées d’agglomérations, voies scolaires, abords de crèches, hôpitaux ou centres-villes à forte fréquentation piétonne.
Fabriqué en caoutchouc vulcanisé 100 % recyclé, il allie résistance mécanique, durabilité et simplicité d’installation. Sa structure absorbe les chocs sans se déformer et conserve ses performances même sous conditions climatiques extrêmes, de -40°C à +80°C.
Grâce à son profil bas de 6,5 cm, il incite les automobilistes à ralentir sans causer d’inconfort majeur. Les véhicules légers sont ralentis efficacement, tandis que les bus, poids lourds et cyclistes peuvent circuler normalement grâce à un empattement adapté, ce qui en fait une solution particulièrement respectueuse des flux urbains.
Matière : Caoutchouc vulcanisé haute résistance
Longueur : 2000 mm ou 3000 mm
Largeur : 1800 mm
Hauteur : 65 mm
Couleurs disponibles :
▪ Noir
▪ Rouge
▪ Beige
▪ Beige et rouge (version mixte pour plus de visibilité)
Signalisation :
▪ 6 dents de requin blanches réfléchissantes
▪ 4 réflecteurs haute visibilité intégrés
Fixations : fournies (adaptées à l’enrobé ou au béton)
Installation : à visser (amovible pour maintenance ou déplacement)
Norme & Conformité : Conforme à la recommandation CEREMA (Centre d’études et d’expertise sur les risques, l’environnement, la mobilité et l’aménagement)
🚗 Ralentit efficacement les voitures, tout en laissant passer les bus, camions et vélos
🌍 Écologique : fabriqué en caoutchouc recyclé
🔧 Facile à installer et à démonter : idéal pour chantiers, tests ou aménagements temporaires
☀️ Excellente tenue dans le temps : résistance aux UV, à la pluie, au gel, à l’abrasion
👁️ Visibilité optimale de jour comme de nuit grâce aux bandes réfléchissantes et aux réflecteurs intégrés
🛠️ Maintenance réduite comparé aux ralentisseurs en béton ou en asphalte
Zones résidentielles
Zones 30
Entrées de villages
Voies scolaires
Parkings privés ou d’entreprises
Hôpitaux, crèches, centres sportifs
Rues partagées bus/vélos/véhicules légers
Le coussin berlinois est livré prêt à installer avec l’ensemble des fixations nécessaires. Il se pose directement sur la chaussée à l’aide de vis de fixation adaptées (incluses). Grâce à sa conception modulaire, l’entretien ou le remplacement d’un élément est rapide et peu coûteux.
CODE |
COULEURS |
NOMBRE D'ÉLÉMENTS |
L x l x H mm |
LIAISONS |
FIXATIONS |
POIDS (KG) |
CO2BG |
Beige |
4 |
2000 x 1800 x 65 |
8 |
24 |
240 |
CO2BR |
Rouge / Blanc |
4 |
2000 x 1800 x 65 |
8 |
24 |
240 |
CO2NB |
Noir / Blanc |
4 |
2000 x 1800 x 65 |
8 |
24 |
240 |
CO2N |
Noir |
4 |
2000 x 1800 x 65 |
8 |
24 |
240 |
CO2R |
Rouge |
4 |
2000 x 1800 x 65 |
8 |
24 |
240 |
CO2NJ |
Noir / Jaune |
4 |
2000 x 1800 x 65 |
8 |
24 |
240 |
CODE |
COULEURS |
NOMBRE D'ÉLÉMENTS |
L x l x H mm |
LIAISONS |
FIXATIONS |
POIDS (KG) |
CO 3 BG |
Beige |
6 |
3000 x 1800 x 65 |
14 |
34 |
360 |
CO 3 BR |
Rouge / Blanc |
6 |
3000 x 1800 x 65 |
14 |
34 |
360 |
CO 3 NB |
Noir / Blanc |
6 |
3000 x 1800 x 65 |
14 |
34 |
360 |
CO 3 N |
Noir |
6 |
3000 x 1800 x 65 |
14 |
34 |
360 |
CO 3 R |
Rouge |
6 |
3000 x 1800 x 65 |
14 |
34 |
360 |
CO 3 NJ |
Noir / Jaune |
6 |
3000 x 1800 x 65 |
14 |
34 |
360 |
Fiche technique
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