Plaque de chaussée SAFECROSS : protection composite légère jusqu'à 44 tonnes

Sur un chantier ou une voie publique, protéger les câbles et canalisations traversant une chaussée tout en maintenant la circulation des véhicules les plus lourds est un défi permanent. La plaque de chaussée SAFECROSS répond à cette exigence avec une solution composite légère, résistante jusqu'à 44 tonnes, et conçue pour remplacer avantageusement les lourdes tôles en acier traditionnelles.

Un système modulaire simple à installer à la main

Le SAFECROSS fonctionne sur un principe modulaire combinant des éléments intérieurs et des éléments d'extrémité. L'ensemble s'installe à la main grâce aux crochets de levage intégrés — sans engin de manutention, sans outillage spécifique. La mise en place est rapide, tout comme le démontage, ce qui en fait une solution idéale pour les installations temporaires ou les chantiers à configurations évolutives.

Composite léger : l'alternative moderne à la tôle acier

Contrairement aux tôles acier, lourdes et difficiles à manipuler, les plaques SAFECROSS en composite offrent un rapport résistance/poids exceptionnel. Leur légèreté facilite la manutention manuelle, réduit la fatigue des équipes et accélère les temps de pose. Elles résistent néanmoins au passage de véhicules pouvant atteindre 44 tonnes, ce qui les rend compatibles avec les poids lourds, semi-remorques et engins de chantier les plus massifs.

5 modèles pour couvrir tous les passages utiles

La gamme SAFECROSS comprend 5 références — du PASS 6100 au PASS 6300 — avec des passages utiles allant de 950 mm à 2 950 mm. Toutes partagent les mêmes dimensions générales (longueur 1 600 mm, largeur 500 mm, hauteur 1 000 mm) et la même charge maximale de 20 000 kg, pour une compatibilité totale entre modules.

Tableau des références et dimensions

Applications principales

• Chantiers BTP avec passages de câbles ou canalisations traversant une voie de circulation
• Voies publiques temporairement occupées par des réseaux posés au sol
• Zones logistiques et industrielles avec trafic de poids lourds
• Événements extérieurs nécessitant le franchissement de câbles par des véhicules
• Tranchées provisoires en attente de remblayage définitif

Pourquoi choisir le SAFECROSS plutôt qu'une tôle acier classique ?

Les tôles acier sont lourdes, bruyantes au passage des véhicules, sujettes à la corrosion et nécessitent un engin de manutention pour être déplacées. Le SAFECROSS composite est manipulable à la main, silencieux, insensible à la rouille et tout aussi résistant aux charges lourdes. Il se pose et se dépose plus vite, avec moins de personnel — ce qui représente un gain de temps et de coût significatif sur chaque installation.

Questions fréquentes

Quelle référence SAFECROSS choisir selon la largeur à franchir ?

Le choix dépend du passage utile nécessaire : le PASS 6100 couvre 950 mm, le PASS 6200 couvre 1 950 mm et le PASS 6300 permet un passage de 2 950 mm. Pour les tranchées ou passages de grande largeur, plusieurs modules peuvent être assemblés côte à côte pour augmenter la portée totale.

L'installation nécessite-t-elle un engin de levage ?

Non. Grâce à sa construction composite légère et aux crochets de levage intégrés, le SAFECROSS s'installe à la main par deux personnes. C'est l'un de ses principaux avantages par rapport aux tôles acier qui requièrent systématiquement un engin de manutention.

Le SAFECROSS supporte-t-il le passage de poids lourds de 44 tonnes ?

Oui. Toutes les références de la gamme sont homologuées pour une charge maximale de 20 000 kg (20 tonnes par essieu), ce qui correspond aux véhicules poids lourds standards jusqu'à 44 tonnes en charge totale. La longueur d'appui minimale de 400 + 400 mm et l'écart maximal de 800 mm entre appuis garantissent la stabilité structurelle sous charge.

Peut-on combiner plusieurs modules pour couvrir une plus grande largeur ?

Oui. Le système modulaire est précisément conçu pour cela : les éléments intérieurs et d'extrémité s'assemblent pour s'adapter à toutes les configurations de chantier. La largeur totale couverte peut ainsi être adaptée à chaque situation sans découpe ni transformation des pièces.

Le SAFECROSS est-il utilisable par temps de pluie ou sur sol glissant ?

Oui. La surface des plaques SAFECROSS est traitée pour offrir une adhérence suffisante par temps humide, pour les piétons comme pour les véhicules. Sa composition composite le rend insensible à la corrosion et aux variations d'humidité, contrairement à l'acier qui se dégrade rapidement en conditions extérieures prolongées.