Embout ralentisseur monobloc H55/75mm

Embout noir pour ralentisseur monobloc – Hauteur 55 / 75 mm – Résistance 40 tonnes

Cet embout noir en caoutchouc vierge vulcanisé est conçu pour finaliser proprement l’installation des ralentisseurs monoblocs et assurer une finition sécurisée sur leurs extrémités. Il permet de créer une transition progressive entre la chaussée et le ralentisseur, réduisant les à-coups lors du passage des véhicules tout en améliorant la sécurité des usagers.

En plus de son rôle de finition esthétique, cet embout protège les bords du ralentisseur contre l’usure prématurée et les chocs répétés. Sa forme étudiée limite la présence d’arêtes vives et contribue à prolonger la durée de vie de l’installation, notamment dans les zones de circulation intensive.

Fabriqué en caoutchouc vierge vulcanisé, il offre une excellente résistance aux contraintes mécaniques, aux UV, aux produits chimiques et aux variations de température. Il peut ainsi être utilisé dans des environnements exigeants tels que les zones industrielles, les parkings poids lourds, les plateformes logistiques ou les voies privées soumises à un trafic important.

Compatible avec les ralentisseurs monoblocs de hauteur 55 mm ou 75 mm, cet embout constitue une solution simple et durable pour obtenir une installation complète et professionnelle.

Caractéristiques techniques

Produit : Embout pour ralentisseur monobloc

Couleur : Noir

Hauteurs compatibles : 55 mm ou 75 mm

Longueur : 250 mm

Matériau : Caoutchouc vierge vulcanisé

Résistance : Jusqu’à 40 tonnes

Température d’utilisation : de -40°C à +60°C

Utilisation : Voiries privées, parkings, zones industrielles, plateformes logistiques

Fixations : Non incluses (à adapter selon le type de sol : béton ou enrobé)

FAQ – Embout pour ralentisseur monobloc

À quoi sert un embout de ralentisseur ?

L’embout permet de sécuriser les extrémités du ralentisseur, d’assurer une transition plus progressive pour les véhicules et d’améliorer la durabilité de l’installation.

Cet embout est-il compatible avec tous les ralentisseurs ?

Il est conçu pour les ralentisseurs monoblocs de hauteur 55 mm ou 75 mm. Il est conseillé de vérifier la compatibilité avec votre modèle avant installation.

Peut-il supporter le passage de poids lourds ?

Oui, grâce à sa fabrication en caoutchouc vulcanisé haute résistance, il peut supporter des charges allant jusqu’à 40 tonnes.

Peut-on l’utiliser en extérieur toute l’année ?

Oui, il est résistant aux UV, aux intempéries et aux températures comprises entre -40°C et +60°C.

Les fixations sont-elles fournies ?

Non, les fixations ne sont pas incluses et doivent être choisies en fonction du type de sol (béton ou enrobé).