Ralentisseur monobloc H55/75mm

Ralentisseur monobloc haute visibilité longueur 1830 mm et hauteur 55 ou 75 mm

Vous cherchez un ralentisseur prêt à poser, très visible et capable de tenir dans le temps, sans assemblage, sans réglage et sans compromis sur la robustesse ? Ce ralentisseur monobloc en caoutchouc vierge vulcanisé, en longueur 1830 mm, est conçu pour imposer une réduction de vitesse nette, de l’ordre de 30 à 10 km/h, tout en offrant une excellente stabilité et une lisibilité maximale.

C’est une solution simple quand vous voulez un résultat immédiat, propre et durable.

Un format monobloc pour une stabilité maximale

Contrairement aux systèmes modulaires, ce modèle est monobloc, ce qui signifie :

• pas de jonctions entre éléments,

• pas de désalignement possible,

• pas de jeu mécanique dans le temps.

Avec ses 38 kg, il offre une masse suffisante pour rester parfaitement en place une fois fixé, même sous trafic régulier.

Cette masse participe directement à la stabilité globale du dispositif.

Deux hauteurs pour ajuster le niveau de ralentissement

Vous pouvez choisir entre :

• 55 mm pour un ralentissement ferme mais confortable,

• 75 mm pour un ralentissement plus marqué sur zones sensibles.

Dans les deux cas, la géométrie est étudiée pour obtenir une réduction de vitesse progressive, sans choc brutal ni nuisance excessive.

Une visibilité immédiate, même sans éclairage

La largeur de 300 mm, le contraste visuel et le relief du ralentisseur créent une signalisation visuelle forte, perceptible de jour comme de nuit.

Cela permet au conducteur d’anticiper, ce qui améliore la sécurité sans surprise.

Un matériau conçu pour durer

Le caoutchouc vierge vulcanisé utilisé est résistant :

• aux UV,

• aux bases et acides,

• aux intempéries,

• à l’abrasion liée au passage des pneus.

Cela garantit une tenue dans le temps même en environnement industriel, chimique ou extérieur exposé.

Une installation simple, avec fixations fournies

Le ralentisseur est livré avec 4 fixations pour asphalte et des capuchons cache-vis, ce qui permet une pose rapide et propre, sans accessoire à commander en plus.

Cette fourniture complète facilite le déploiement sur chantier ou en rénovation.

Une utilisation intérieure comme extérieure

Grâce à sa résistance chimique et climatique, ce ralentisseur peut être utilisé :

• en intérieur (entrepôts, parkings couverts),

• en extérieur (voiries privées, accès de site, parkings ouverts).

Caractéristiques techniques

• Longueur : 1830 mm

• Largeur : 300 mm

• Hauteur : 55 mm ou 75 mm

• Poids : 38 kg

• Matériau : Caoutchouc vierge vulcanisé

• Résistance : UV, bases, acides, intempéries, abrasion

• Fixations fournies : 4 pour asphalte + capuchons

• Réduction de vitesse : ≈ 30 à 10 km/h

• Utilisation : Intérieure / extérieure

Foire aux questions

Faut-il plusieurs éléments pour couvrir une voie ?

Non, sa longueur de 1830 mm couvre la majorité des voies standards en un seul élément.

Est-il compatible avec des poids lourds ?

Oui, il est conçu pour résister aux contraintes industrielles, mais il est particulièrement adapté aux véhicules légers et utilitaires.

Peut-il être déplacé facilement ?

Il peut être déposé, mais son poids est volontairement élevé pour garantir la stabilité une fois installé.

Est-il visible de nuit sans éclairage ?

Oui, sa forme, son contraste et son relief offrent une excellente lisibilité même en zone peu éclairée.

Peut-on l’installer sur béton ?

Oui, avec des fixations adaptées au béton si nécessaire.